ส่วนประกอบหลักและลักษณะโมดูลของลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์

1.ส่วนประกอบหลักสี่ประการของลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์

กล้องที่สมบูรณ์สำหรับรถยนต์คืออะไร? ผมเชื่อว่าหลายคนกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการทำกล้องรถนี้

รถยนต์มาตรฐาน CAM ประกอบด้วยสี่ส่วน: PCBA, เลนส์, สายหางและเปลือก เชื่อว่า pcba เป็นสิ่งแปลกๆสำหรับคุณ นี่คืออะไร PCBA เป็นแผนภาพวงจรที่สมบูรณ์ประกอบด้วยบอร์ดเปล่านั่นคือวางวัสดุอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าจำนวนมากบน PCB

เลนส์เป็นส่วนสำคัญของกล้องสำหรับรถยนต์และกล้องติดรถยนต์มีส่วนเกี่ยวข้องกับเอฟเฟกต์ของกล้องเป็นอย่างมาก มีเลนส์หลายชนิดรวมทั้งเลนส์กันน้ำและเลนส์กันน้ำมีหรือไม่มีแสงสีฟ้าแกร่งและไม่แกร่ง เลนส์ยังรวมถึงแก้วและพลาสติก เลนส์ชนิดนี้จะส่งผลโดยตรงต่อความคมชัดของกล้อง เลนส์ที่ดีจะทำให้กล้องทำงานได้ดี

ทุกคนรู้ว่าทุกอย่างมีรูปลักษณ์และของเรากล้องในรถยนต์นอกจากนี้ยังมีลักษณะที่แตกต่างกัน มีแม่พิมพ์ที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละลักษณะที่แตกต่างกันซึ่งสามารถจับคู่ได้ตามความต้องการของลูกค้า ดังนั้นดูเหมือนว่ากล้องนั้นง่ายมาก ในความเป็นจริงมันมีหลายสิ่งหลายอย่างและซับซ้อนมากแต่ก็ไม่รู้สึกเช่นนั้น

นี่คือส่วนประกอบกล้องที่เรียบง่ายซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักสี่ส่วน แน่นอนพวกเขาทั้งหมดจำเป็นต้องสร้างกล้อง

2.ลักษณะของโมดูลลูกเบี้ยวรถยนต์คืออะไร?

(1) อีกคุณสมบัติหนึ่งของโมดูลกล้องรถยนต์คือมุมมองแนวนอนขยายเป็น25 °-135 ° มุมมองแนวนอนของโมดูลกล้องในโทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่ประมาณ55 ° เพื่อให้ได้มุมกว้างและความละเอียดสูงรอบๆภาพจึงใช้เลนส์อย่างน้อย5เลนส์

(2) ร่างกายของรถยนต์ CAM โมดูลตายหล่อด้วยอลูมิเนียมและค่าใช้จ่ายวัสดุค่อนข้างสูง โมดูลกล้องรถยนต์ไม่ได้ใช้เรซินแต่ใช้ผลิตภัณฑ์หล่อโลหะผสมอลูมิเนียมเพื่อความน่าเชื่อถือ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเหตุผลสามประการต่อไปนี้:

① การกระจายความร้อนที่ดี

② ใช้ร่างกายเป็นชั้นพื้นดินเพื่อระงับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า

③ เสถียรภาพทางความร้อนที่ดีของรูปร่าง

(3) สามารถระงับเสียงรบกวนในระหว่างการถ่ายภาพที่มีแสงน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งโมดูลที่ถ่ายภาพด้านหลังและด้านข้างของรถ จำเป็นต้องจับภาพได้ง่ายแม้ในเวลากลางคืน

(4) ความแข็งแรงทางกลและความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงของโมดูลลูกเบี้ยวรถยนต์เป็นเกณฑ์ชี้ขาด โมดูลเหล่านี้จะถูกบรรจุในแพ็คเกจพิเศษเพื่อให้กล้องมีทั้งความเหนียวที่ต้องการและความต้านทานต่อการเจาะ เนื่องจากกล้องที่ใช้ในระบบช่วยเหลือในการขับขี่เป็นส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขับขี่จึงต้องสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเมื่อระบบจ่ายไฟถูกตัดออกชั่วคราว

เนื่องจากข้อกำหนดพิเศษสำหรับความเสถียรและข้อกำหนดของกล้องยานยนต์ข้อกำหนดสำหรับโมดูลและบรรจุภัณฑ์ค่อนข้างสูง นอกเหนือจากอุปสรรคสูงในการประมวลผลและเทคโนโลยีแล้วระยะเวลาสำหรับกล้องยานยนต์เพื่อเข้าสู่ตลาดการติดตั้งล่วงหน้านั้นยาวกว่ากล้องประเภทอื่นๆมาก ใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งปีในการรับแผนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อสร้างรายได้