ความรู้พื้นฐานกล้องยานพาหนะ

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของสังคมและเศรษฐกิจกล้องยานพาหนะได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายและสามารถมองเห็นได้ทุกที่ในชีวิตประจำวันของเรา ยานพาหนะเช่นรถโดยสารแท็กซี่รถโค้ชและรถไฟใต้ดินมีกล้องติดรถทั้งหมดเพื่อปกป้องความปลอดภัยและทรัพย์สินของเราขณะเดินทาง

ลูกค้ามักจะส่งภาพลักษณะที่ปรากฏของกล้องตรวจสอบรถยนต์และขอให้เราจัดหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันสอบถามเกี่ยวกับข้อกำหนดและพารามิเตอร์เฉพาะ อย่างไรก็ตามการเลือก CAM สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์และประเภทต่อไปนี้

ลักษณะของกล้องยานพาหนะ

รูปร่างที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับกล้องรถยนต์คือกล้องครึ่งวงกลมทรงกรวยสี่เหลี่ยมและขนาดเล็ก กล้องครึ่งวงกลมและรูปกรวยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการตรวจสอบที่ไม่กันน้ำภายในรถกล้องสี่เหลี่ยมทำจากโลหะและมีประสิทธิภาพการกันน้ำที่ดี, และส่วนใหญ่จะใช้ที่ด้านบนของด้านหลังของรถบัสเพื่อตรวจสอบสถานการณ์นอกยานพาหนะเช่นเดียวกับการตรวจสอบสถานการณ์นอกรถบรรทุก กล้องจิ๋วมักใช้กับแท็กซี่และมักจะมองเห็นได้ที่ที่นั่งด้านหน้าของผู้โดยสาร

ระยะการถ่ายภาพของกล้องยานพาหนะ

ระยะการถ่ายภาพจะจับคู่ตามความต้องการของฉาก ระยะการถ่ายภาพของกล้องเกี่ยวข้องกับขนาดของชิปไวแสงและทางยาวโฟกัสของเลนส์ โดยทั่วไปเลนส์ทั่วไปมีความยาวโฟกัส2.8มม., 3.6มม., 6มม. และ8มม. กล้องส่วนใหญ่ใช้เลนส์ที่มีความยาวโฟกัส2.8มม. 3.6มม. และ6มม. และระยะการถ่ายภาพประมาณ5ม. ถึง10ม. ซึ่งเพียงพอสำหรับใช้กับรถโดยสารและโค้ช

โซลูชันสำหรับกล้องยานพาหนะ

โซลูชันสำหรับกล้องรถยนต์โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสองประเภทคือ CCD และ CMOS รวมถึงกล้องสีและกล้องขาวดำ CCD ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับโซลูชั่น SONY ที่ผลิตในญี่ปุ่นและข้อดีหลักของกล้อง CCD มีความไวที่ดีและประสิทธิภาพแสงน้อย กล้อง CMOS มีโซลูชันมากขึ้นซึ่งมักใช้ในตลาดเกาหลีและอเมริกาและข้อได้เปรียบหลักคือราคาถูกกว่า ข้อเสียคือความไวแสงต่ำไม่ดีเท่า CCD ซึ่งเป็นพารามิเตอร์ที่ต้องได้รับการยืนยัน

สัญญาณแอนะล็อกของกล้องรถยนต์

กล้องส่งสัญญาณแอนะล็อกซึ่งสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับทีวีหรือจอ LCD ของเรา อินเทอร์เฟซมักจะเป็นอินเทอร์เฟซ AV, อินเทอร์เฟซ BNC, อินเทอร์เฟซการบินสี่แกนฯลฯใช้อินเทอร์เฟซทั้งสามประเภทแต่อินเทอร์เฟซการบินสี่คอร์เป็นอินเทอร์เฟซที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับกล้องรถยนต์เนื่องจากมีความเสถียรและไม่ได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนอย่างง่ายดาย